জাপানের ই-বাইক ব্যবসায়কে ধাক্কা দিতে প্যানাসনিক ও মোবিকের সহযোগী ড

ওসাকা, জাপান - ই-সাইকেল ব্যবসার জন্য ট্র্যাকশন অর্জনের জন্য , প্যানাসনিক জাপানে বৈদ্যুতিক-সাইকেল ভাগ করার পরিষেবাটির সম্ভাবনার অন্বেষণ করার জন্য চীনা মোবিকের সাথে অংশীদারিত্ব করেছিল । প্যানাসোনিকের স্থানীয় বাজারে ফোকাস হঠাৎ করেই মনে হচ্ছে না যে কোম্পানিটি মনে করে যে ইউরোপীয় ই-সাইকেল প্রচারের প্রাথমিক পর্যায়ে তারা কোনও উপায়ে অনুভব করে নি।

প্যানাসনিক ২017-এর আর্থিক বছরে 31.7 বিলিয়ন ইয়েন (246 মিলিয়ন ইউরো) বিক্রি করেছে, যা এই সপ্তাহের শুরুতে নিকেই এশিয়ান পর্যালোচনাটি জানিয়েছে। কোম্পানিটি ২018 সালের প্রথম দিকে জাপান তৈরি তাদের খেলাধুলার ই-বাইকগুলি চালু করে। প্যানাসনিক হিসাবে নতুনত্বটি কেবলমাত্র ই-সাইকেল খেলনা বিক্রি করে। সম্ভবত জাপানে Bosch eBike Systems এর গত বছরের বাজারে প্রবেশের জন্য তাদের কৌশল পরিবর্তন করতে বাধ্য করা হয়েছিল।

জাপানী ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক Mobike এর দক্ষতা তৈরি করা একটি সিস্টেমকে কাজে লাগাবে যা বৈদ্যুতিনভাবে লক এবং আনলক করতে এবং মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে অর্থ সংগ্রহ করতে পারে। প্যানাসনিক প্রাথমিকভাবে তার নিজস্ব পরিষেবা চালাবে, যা খেলাধুলার বাইক দিয়ে শুরু হবে যা পর্যটকদের আকর্ষণে ভাড়া নেওয়া যেতে পারে।

চীনা মোবিক বিশ্বব্যাপী প্রায় 7 মিলিয়ন বাইসাইকেল চালাচ্ছে, যখন প্যানসনিক স্থানীয় বাইসাইকেলগুলিতে জাপানি নেতা বলে দাবি করে, স্থানীয় বাজারের 40% এরও বেশি নিয়ন্ত্রণ করে। অংশীদাররা জাপানের শহরগুলিতে একটি শহুরে ই-বাইক ভাগ করার পরিষেবা পরিচালনা করার জন্য একটি যৌথ উদ্যোগ স্থাপন করতে পারে।

নিকিকে এশিয়ান রিভিউ আরও জানায়, "প্যানাসোনিয়ান সিস্টেম ভাগ করে নেওয়ার জন্য বিদ্যুৎ বাইসাইকেলগুলির চাহিদা মেটাতে পারে এবং নিয়মিত বাইক ভাগ করে নেওয়া জাপানে রুট নিতে পারে না। জাপানে বাইক ভাগাভাগি জনপ্রিয় নয় এমন কারণে চীনের অফো বাড়ির আয়ের কারণে চীনা বাজারকে বাধ্য করে জাপানী বাজার থেকে বেরিয়ে যেতে হয়েছিল। সম্প্রতি হক্কাইডোর উত্তরাঞ্চলীয় দ্বীপে সাপ্পোরোতেও অনুরূপ একটি পরিষেবা মোবিকে ছাড়িয়ে গেছে, তবে কিছু শহরগুলিতেই এটি উপস্থিত রয়েছে। "

Panasonic বৈদ্যুতিক সাইকেল ব্যাটারি