ই-বাইক বীমা উপর ইইউ এর অবস্থান পরিবর্তন ক্যাম্পেইন জন্য প্রথম সাফল্য

BRUSSELS, বেলজিয়াম - গত মঙ্গলবার বাইক ইউরোপ যে ব্যক্তিদের তাদের প্রতিক্রিয়া ইউরোপীয় কমিশন তাদের সিদ্ধান্ত যে নিয়মিত 25km / h - 250W বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল একটি তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা প্রয়োজন আছে সংখ্যা তাদের রিপোর্ট রিপোর্ট। এই প্রতিবেদনটি ইউরোপীয় সাইকেল শিল্পের কনফেডারেশন (কনইবি) থেকে একটি প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করেছে। এটি বলেছে যে প্রতিক্রিয়াগুলির সংখ্যা ইউরোপীয় কমিশনের গুরুত্বের সাথে এটির জন্য থ্রেশহোল্ড পাস করেছে।

ইউরোপীয় কমিশন নিয়মিত ২5 কেএম / হ - ২50 ডি বিদ্যুৎ বাইসাইকেলগুলির জন্য তৃতীয় পক্ষের দায় বীমাের প্রয়োজন বলে বিবেচিত হওয়ায় এই সংজ্ঞাটি পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় কারণ বর্তমানে তারা 'মোটর বীমা নির্দেশিকা পর্যালোচনা'তে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ইউরোপীয় পার্লামেন্ট ও কাউন্সিলকে এই পরিবর্তনের সাথে একমত হওয়ার জন্য দুটি ফেডারেশনের সদস্যরা এখন এই বিষয়টি তুলে ধরতে সক্ষম হয় যে, 530 টি প্রতিক্রিয়া সংগ্রহ করা হয়েছে, গুরুত্বপূর্ণ অংশীদারদের কাছ থেকে।

এই প্রথম সাফল্য কানেবি এবং ইসিএফ এর পাশাপাশি ইউরোপীয় কমিশনের বাধ্যতামূলক ই-বাইক বীমা বিষয়ে সিদ্ধান্তটি সাধারণ বৈদ্যুতিক 250W- 25 কিলোমিটার / ই ই-বাইক সংক্রান্ত সমস্ত পূর্ব রেগুলেশন সরিয়ে ফেলবে এই বিধিগুলি সাধারণ বাইসাইকেল হিসাবে এই বিভাগকে চিহ্নিত করে, যার জন্য কোন আইনতভাবে প্রয়োজনীয় বীমা প্রযোজ্য নয়।

এটা বলা ছাড়া যায় যে যখন এই ধরনের তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা বাধ্যতামূলক হবে, এটি ইউরোপ জুড়ে বৈদ্যুতিক বাইসের বর্তমান এবং ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তার জন্য একটি গুরুতর আঘাত হতে পারে।

ইলেকট্রিক বাইক ব্যাটারি