ইলেকট্রিক গাড়ির চালকগুলির জন্য চ্যালেঞ্জ পেশ করতে পারে কোল্ড তাপমাত্রায় চার্জ করা
Aug 10, 2018
একটি বার্তা রেখে যান
আইডাহো ন্যাশনাল ল্যাবরেটরি থেকে নতুন গবেষণাটি সুপারিশ করে যে তাপমাত্রার ড্রপের সময় বৈদ্যুতিক গাড়ির ড্রাইভারগুলি চার্জ করার সময় সম্মুখীন হতে পারে। কারণ: ঠান্ডা তাপমাত্রা কক্ষের ইলেকট্রোকেমিক্যাল প্রতিক্রিয়া প্রভাবিত করে, এবং অনবোর্ড ব্যাটারী ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম ব্যাটারি ক্ষতিগ্রস্ত এড়াতে চার্জিং হার সীমিত।
গবেষকরা দেখিয়েছেন যে আবহাওয়া ঠান্ডা হয়ে গেলে চার্জ করার সময় উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যায়। যখন একটি EV ব্যাটারি 77 ডিগ্রি উপরে চার্জ করা হয়, একটি DCFC চার্জার 30 মিনিটের মধ্যে একটি ব্যাটারি 80 শতাংশ ক্ষমতা চার্জ থাকতে পারে কিন্তু 32 ডিগ্রি এ ব্যাটারির মাত্রা 36 শতাংশ কম।
এবং, আরো তাপমাত্রা বাদ, আর এটি ব্যাটারি চার্জ গ্রহণ করেনি ঠান্ডা অবস্থার অধীনে, ঘন ঘন তাপমাত্রার তুলনায় চার্জিং হার প্রায় তিনগুণ কম।
গবেষণা শুধুমাত্র EV গ্রাহকদের জন্য নয়, তবে ইউটিলিটি এবং ইনফ্রাস্ট্রাকচার সরবরাহকারীদের চার্জ করার জন্য প্রশ্ন উত্থাপন করেছে। উদাহরণস্বরূপ, ঠান্ডা জলবায়ুতে চার্জিং অবকাঠামোর অবস্থান বা প্রাচুর্য থাকতে পারে, এবং ইলেকট্রিক ইউটিলিটি দেখতে পারে যে, ঋতু পরিবর্তনের ফলে বিদ্যুতের ব্যবহার পরিবর্তিত হতে পারে।
অনুসন্ধান পাঠান